雪遊びの準備編-其の1「タイヤのチェーン」

今年は、子供が大きくなってきたので、そろそろ雪遊びを始めようと思いました。
そして、ウェアなどを揃えようとして、気が付きました。
そういえば、本格的な雪道を車で走ったことないなぁ。
道具揃えてもスキー場に辿り着けなくては意味がないやん。
ということで、遅ればせながらタイヤチェーンを購入しました。

まずは、私のスペック。
車：SUVの4WDノーマルタイヤ　2年以内に買い替え予定あり
雪遊び経験：ほぼなし　今後は年5回ぐらい予定
本当はスタッドレスタイヤが好ましいのだけれども、買い替え予定があるので
お試しと繋ぎのために安価なチェーンにしたいと思います。
簡単に調べたところ、チェーンは金属製の安いものから、樹脂製の高いものがある。
今回は、ジャッキアップが不要なら何でもよいわ。
と、お試し感覚で安い金属製のチェーンにしました。
＜＜タイヤチェーンのサイズの選び方＞＞
チェーンはタイヤのサイズで選ぶ必要があります。
タイヤの横に記載の数値を参考。
我が家は215/55R/17

因みに幅/扁平率/リムインチという意味らしい。
メーカーの対応表で適合するものを購入します。
今回購入したのは、亀甲型でジャッキアップのいらないタイプのもの。

鉄の鎖なのでどっしりと重たいです。

ワンセットで２つ入っています。

車の４つのタイヤ全てに装着が必要なのか？と思っていましたが、駆動輪のみ（動く方のタイヤ）に装着すれば良いとのこと。
4WDなのでどちらも駆動しますが、とりあえず前輪に２つ装着します。
メーカーサイトの手順書やyoutubeの動画などで予習してからチャレンジ。
＜＜チェーンの装着方法＞＞
１．チェーンをタイヤの下に広げる
広げた状態をイメージ。
奥側が太めのワイヤーになっていて、手前が鎖になっています。
左側が黄色など、色分けされているので解りやすいです。

タイヤの奥にワイヤーを通して、鎖は手前に絡まないように持ってきます。

２．インナーワイヤーの接続
奥側のワイヤーの両端がコネクターになっているので、両端を持ち上げます。
タイヤの上部でコネクターを引っ掛けて止めます。

３．チェーンの接続
外側面上部のフックを引っ掛け、裏側のワイヤーは奥の方に落とし込んでしまします。

次に、下部のアジャスターを取り付けたら、まずは、全体を整えます。

外側面の八角形のチェーン（黄色い部分）がホイールにバランスよく配置されているのがポイント。
ここで綺麗に配置されていないと後で緩々になります。

全体のバランスが整おったら、アジャスターの残りの鎖を左側のリングに通して、思いっきり引っ張り、ギリギリ届くところの鎖にフックを引っ掛けます。

完成！！一人でジャッキなしで簡単にできました。

試しに走りましたが、ジャラジャラとうるせぇ！！
樹脂製ならもう少しソフトな乗り心地なんでしょうね。
でも、こちら、送料込みで「2,780円」
樹脂製は15,000円以上はするのでだいぶお得です。
今回は楽天で購入しましたが、どこでもだいたい同じ感じです。